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機械安全
汽車起重機危險源的控制
來源:   日期:2012-08-06 09:28:19  
     內容提要:汽車起重機作業環境隨時變化、作業范圍大、轉移速度快、起重機結構復雜,操作難度大等特點,危險因素比較多,事故率明顯高于其它起重機。本文介紹汽車起重機主要的危險因素及其防止措施。
     關鍵詞:汽車起重機   危險源  控制
     汽車起重機移動性能好,能夠在道路上行駛很方便的在各地轉移,轉移作業現場時不需要拆卸和安裝,是各種工程建設中廣泛使用的起重設備。但由于汽車起重機作業環境隨時變化、作業范圍大、轉移速度快、起重機結構復雜,操作難度大等特點,危險因素比較多,事故率明顯高于其它起重機。本文介紹汽車起重機主要的危險因素及其防止措施。
     一、汽車起重機的穩定性與安全
     汽車起重機最嚴重的事故就是“傾翻”事故,“傾翻”事故的根本原因就是喪失穩定性,在作業中最重要就是要保持穩定性,穩定性是指設備在某種狀態下保持平衡的能力。汽車起重機兼有汽車行駛功能和起重機的起重功能,因此存在行駛和起重兩種狀態的穩定性問題。  
     1.行駛作業穩定性
     行駛穩定性是指起重機在行駛狀態下,抗傾翻和滑移的能力。失穩可能發生在兩個方面上,或與行駛軌跡平行,或與行駛軌跡垂直。這兩種狀態下的穩定性,我們分別稱之為縱向行駛穩定性和橫向行駛穩定性。  
    (1)縱向行駛穩定性
     當汽車起重機在坡路上行駛時,一旦失穩可能出現有兩種情況,一是當其前輪(轉向輪)的輪壓為零時,當輪幾乎懸空,無法控制行進方向,喪失操縱性;二是當驅動輪的輪壓太小或附著力不夠,車輪打滑甚至車體沿坡下滑。縱向行駛失穩的主要原因是行駛道路坡度超過起重機的設計爬坡角度,或路況太滑。 
    (2)橫向行駛穩定性  
     主要表現是行駛中發生側翻或側向滑移。主要原因是轉彎速度大、半徑小,產生較大離心力,或在橫坡或路面傾斜的道路上行駛時,速度過快所致。
     防止汽車起重機在行駛狀態下失穩的主要技術措施是,控制行車不超速、控制爬坡角度和合理的轉彎半徑。 
     2.起重作業的穩定性 
     汽車起重機在起重作業中的穩定性,是指在最不利的載荷組合條件下,完成預定起重功能時抗傾翻的能力。
    (1)傾覆線 
     傾覆線是最外側支腿或輪胎的連線。如果起重機發生傾翻,一般都是沿臂架所在方向的傾覆線傾翻。 
    (2)穩定條件  
     汽車起重機的起重穩定條件是對傾覆邊的起重力矩代數和不小于零。即包括汽車起重機自重在內的各項載荷對傾覆邊的力矩中,穩定力矩之和大于傾翻力矩之和。在計算時,每個載荷力矩等于載荷與該項載荷到傾覆線距離的乘積。  
    (3)起重作業區  
     以回轉中心為原點,以通過支腿中心的射線為界限,起重作業區可劃分為前方、后方、左右側四個區,駕駛室所在區域為前區。對于汽車起重機來講,起重作業區是兩個側方和后方,除非有特殊技術措施保障,前區一般不作為起重作業區;一般情況下,后方的穩定性大于側方,側方的穩定性大于前方。
    (4)影響穩定性的因素包括有載荷的大小、載荷的作用方向,場地的地面或地基狀況、是否有坡度、風載荷的作用方向和大小等。作業人員的違章操作,各種原因引起的超載;判斷失誤、操作錯誤,都可能使起重機傾覆。
     3. 汽車起重機起重量特性曲線
     汽車起重機的起重量特性用起重力矩來表示的,起重力矩等于起重量和相應工作幅度的乘積。特性曲線就是表示起重量與幅度關系的曲線。特性曲線是進行起重作業的操作依據,應根據起重機的臂架幅度,嚴格控制起重量使之處于特性曲線限制的安全區內不超載。在小幅度作業時,起重量受臂架強度制約,超載可能發生臂架破壞;在大幅度時,起重量受起重機穩定性制約,主要危險是喪失穩定引起起重機傾覆;而起重機的最大起升載荷又受鋼絲繩強度制約,超載會導致鋼絲繩斷裂。在臂架處于任何幅度,只要起重力矩超出安全區的操作都屬于違章超載。如某高速公路建設項目一臺16噸的汽車起重機在裝卸作業時,操作人員對所吊載荷重量不明,支腿沒有完全伸開的情況下起重機超載作業,力矩限制器未能有效工作,起重機傾覆力矩大于抗傾覆力矩直接導致起重機失穩傾覆?! ?nbsp;
     二、汽車起重機作業環境的危險因素
     汽車起重機作業環境復雜,在操作工作中應注意以下事項:
     1、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號,此時不能進行作業;
     2、汽車起重機不允許在暗溝、地下管道和防空洞等上方作業。如在某建筑工地操作人員因不了解施工場地承載情況,將汽車起重機支腿放在下面有排水溝的路面上引起的起重機支腿下陷、險些傾翻的事故。若不是在載荷吊離地面并不高的狀況下出現支腿下陷,后果將會更嚴重。對于起重機操作人員來說,任何情況下都不可掉以輕心和麻痹大意。在汽車起重機進入施工位置前,操作人員應協同指揮人員一起對?;淖饕滴恢媒辛私夂褪檔乜疾?。選擇的作業位置一定要有足夠的承載力。
     3、汽車起重機作業時,臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及重物等與輸電線的水平或垂直距離應符合相關標準規范的要求;
     4、起重機作業區附近不能有人做其它工作,如果有人走入作業區時,應用警音或喇叭警告。
     5、起重機作業區域的建筑物、障礙物,應符合起重機的行走、回轉、變幅等動作的安全距離,應先測量后在安排作業程 序;
     6、起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠,停放地點必須平坦;
     三、汽車起重機使用管理中的危險因素及注意事項 
     1、汽車起重機作為特種設備,國家對其操作有嚴格的規定。操作人員必須經質量技術監督部門培訓且考試合格取得特種作業人員證后方可操作起重機。現在購買汽車起重機的大多是個人購買,部分車主為節約成本,不配備專門起重操作人員,而是由汽車駕駛員來兼任,由于對起重機結構性能不了解,在未完全打開支腿的情況下就按起重機原性能表使用起重機吊裝物件,造成傾翻,教訓是深刻的,必須要加強對起重機械作業相關人員的安全教育和培訓。
     2、汽車起重機的操作人員在作業時應該嚴格按照操作規程操作。在工作場所達不到規定的條件時,應該本著“安全第一”的原則,協調、改善和創造條件,使起重機能夠在規程允許的工作條件下運行,而不能憑主觀、憑經驗或長官意志,想當然地變更操作要領,違章操作。筆者在實際的檢驗工作中發現很多單位各種安全管理制度齊全,在設備多處明顯位置都有張貼,但實際操作中并沒有按安全操作規程來操作。這些制度不僅僅是拿來看的,重要的是執行。安全操作規程、管理條例,是從長期的作業施工過程中科學總結和提煉出來的,針對性和預訪性很強,句句都有血的教訓,各相關作業人員必須正確對侍,嚴格遵守操作規程,如“操作前必須鳴鈴或報警”等安全要求,應養成習慣,自覺遵守,防患于未然。
     3、汽車起重機的使用單位和車主必須制定嚴格的檢修制度,要實行崗位責任制,責任落實到人。檢修工作要由專業人員來做,要實行經常性檢查,并嚴格落實,做好檢查記錄,切不可只有制度而沒有執行、只有虛假記錄而沒有親自檢查。對于鋼絲繩、制動器、液壓系統、金屬結構和各種安全裝置在每次交接班時均要進行檢查,以便及時發現問題。如力矩限制器是汽車起重機非常重要的安全?;ぷ爸?,很多事故都是因超載作業而力矩限制器無效或者拆除而導致的,各種安全裝置要始終處于靈敏可靠的工作狀態。對于設備檢查發現的問題要及時處理,不能為了節約成本而讓設備帶病作業;
    4、汽車起重機的特點是移動性能好,靈活,而且能夠在公路上行駛,很方便的在各地轉移。也因為這個特點,對汽車起重機的安全管理、檢驗檢測工作帶來了一定的困難,我國部分地方的質監、住建、公安交警部門已經建立了聯動機制,質監部門對汽車起重機起重部分進行檢驗并辦理起重機械使用登記,起重部分有合格證以后公安交警部門才受理車輛行駛部分的車輛使用登記、年檢工作,有效的保證了汽車起重機的檢驗率。在建筑工地汽車起重機必須各種證件合法有效,住房建設部門才允許其進場施工作業。安監與質監、住建、公安、交管等相關職能部門必須緊密配合,建立各職能部門聯動機制,積極推動汽車起重機安全監察管理工作,加強檢查和督查,采取有針對性的措施,消除安全隱患,杜絕違章操作,才能防范和遏制汽車起重機事故發生。
     四、結束語
     實踐證明,通過加強對汽車起重機以上幾個方面的安全管理,能夠有效的預防汽車起重機在使用過程中的各種事故的發生,起到防患于未然的目的,保證汽車起重機的安全使用。
參考文獻:
1、《特種設備安全監察條例》
2、《起重機械安全規程》(GB6067-85)
3、《起重機械安裝使用維修檢驗手冊》(中國建筑安全網

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